|
Ontstaan
www.gsx-r.eu
Eigenlijk
is www.gsx-r.eu een logisch gevolg van www.gsxr-team.com . Omdat
ik noodgedwongen thuis kwam te zitten na een noodlottig motorongeval.
Werken zat er niet meer in, maar achter de geraniums zitten was
ook niet mijn ding. Eigenlijk kon ik niets meer ondernemen wat
lichamelijke inspanning vereiste. Door niet accuraat handelen,
werd pas ruim een jaar na het ongeluk, aandacht besteed aan de
opgelopen hersenkneuzing. Hier door heb ik enorme concentratieproblemen
opgelopen en bleek lezen en schrijven haast een onmogelijke opgave.
Motorrijden behoord helaas niet meer tot de mogelijkheden. Mijn
omgeving had het eigenlijk wel gehad met motoren en dachten dat
mijn koorts nu wel over zou gaan. Niets is minder waar. De motorkoorts
nam alleen maar toe. Maar als motorrijden niet meer lukt, hoe
ga je er dan mee om ?
Toen
besloot ik om www.gsxr-team.com te gaan maken, Om toch mijn drang
kwijt te raken en om mezelf op een positieve mannier te trainen.
Grafisch werd het een heel speciale website. Maar juist dat unieke
ontwerp, leidde steeds vaker tot extra grote problemen. Het koste
veel meer tijd om dingen door te kunnen voeren dan bij een gemiddelde
website. Door het groeiende succes, bleek www.gsxr-team.com daar
naast ook al snel veel te klein en toen de eu domeinen vrij kwamen,
heb ik me geen moment bedacht.
Spannende tijden braken aan want de aanvragen startte bijna een
jaar voordat de extensies vrij kwamen. Na vier selectierondes
kreeg ik het verlossende mailtje. www.gsx-r.eu was een feit !
Maar toen begon het eigenlijk pas. !
Het bleek nog niet zo eenvoudig om alle informatie van het ene
systeem over te zetten op het andere, laat staan om alle overige
informatie op de juiste wijze toe te voegen. Vaak dacht ik bij
mezelf; waar ben ik ooit aan begonnen. Maar aan opgeven heb ik
geen moment gedacht, immers staat opgeven niet in mijn woordenboek.
Inmiddels is www.gsx-r.eu zo ver uit gegroeid dat zelfs de servers
van www.gsxr-team.com nog steeds op de achtergrond draaien om
de info op www.gsx-r.eu te kunnen weergeven. Ook de nieuwsberichten
hebben een nieuwe ontwikkeling door gemaakt en zijn er tegenwoordig
zowel in het Nederlands als in het Engels te lezen.
Steeds vaker word ik ook benaderd, door rijders en bedrijven.
Krijg ik uitnodigingen om langs te komen. Helaas kan ik gezien
mijn gezondheid niet op alle aanbiedingen in gaan. Maar het heeft
in het verleden al heel unieke momenten opgeleverd. Daar wil ik
hen allen dan ook vanaf hier, nogmaals voor bedanken !
Ik hoop dat deze contacten in de toekomst zeker zullen blijven
en dat het nog mooi materiaal op zal leveren voor de site.
Ook gaan we op www.gsx-r.eu weer verder met de eerder zo vertrouwde
onafhankelijke testen van motoraccessoires, onderdelen en kleding.
Mede doordat www.gsx-r.eu volledig op eigen krachten is gerealiseerd,
heeft het geen last van belangenverstrengelingen, doet het niet
mee aan concurentie strijd en andere nare verschijnselen die de
kwaliteit en neutraliteit negatief kunnen beïnvloeden. Dit
word niet alleen gewaardeerd door de lezers maar vind ook positief
gehoor bij leveranciers en fabrikanten.
Deze eerlijke mannier van profileren heeft er toe geleid dat ook
nu weer de nodige testen te verwachten zijn. Dit gebeurd op de
typische stijl zoals jullie die kennen van gsxr-team.com. Hierbij
zal het aangeboden product van alle kanten worden doorgezaagd
(soms zelfs letterlijk). Uiteraard zal er vervolgens op de site
een uitgebreid verslag verschijnen mét het nodige beeldmateriaal
!
We gaan zelfs nog een stukje verder !
Zoals je op de site al hebt kunnen lezen, is de eerste prijsvraag
een feit !
Voor mij als hobbyist was het een hele uitdaging omdat er ineens
een héél andere kant van de webtechniek om de hoek
komt kijken, waar ik eerlijk gezegd nog niet zo in thuis was.
Maar als ik ergens aan begin, ga ik door totdat het lukt. En het
is gelukt !
Je ziet ze nl op vele sites, de zogenaamde aanmeldformulieren.
Leuk ja, je kunt de scripts overal op het net, kant-en-klaar downloaden.
Máár een complete vragenlijst maken, vergt toch
duidelijk iets meer van je talenten.
En zo blijft www.gsx-r.eu alsmaar groeien !
Waar het eindigt ?
Hopelijk eindigt het nooit.
Maar het moment dat ik zelf op een kompleet leeg circuit sta,
met een nieuwe gsx-r onder de kont. Om voor het eerst weer even
te kunnen freewheelen. Is voor mij op dit moment wel het einde
óf misschien juist wel het ultieme begin !
In ieder geval zal het aanleiding zijn voor een extra lange uitgave
van een ultiem verslag. Grinnn
Ik wens iedereen waanzinnig veel leesplezier én een lang
gezond motorleven toe !
Daar naast wens ik alle Teams en Rijders veel succes en voorspoed
toe.
Bedank ik alle bedrijven voor het aanbieden van hun merchandising.
vrgr, Paul webmaster@gsx-r.eu

|
|
|
|
|
PRIJSVRAAG |
|
Espacially
for the Dutch loyal visitors, we have complied a contest with
such coöperation by Vinxxgrip
NL. Fast forward
to our contest ans see what you can win and what you need
to do ! |
|
70ties &
80ties |
Take
a tour now trough over 20
countrys, 150 riders and 1000 pics of heroes of the 70ties
and 80ties. |
|
Latest
News |
|
Over
the last season we brought the laatste nieuws in Holland abouth
the GSX-R and his competions in racing sport. Sins 1 nov 2006
we started the English Latest News E-zine.
Go see for youre self !!
@ the Dutch
and English
news ! |
|
Manual`s
and tests |
|
Over
the last month we made a selection of intresting tests and
manuals.
You can find them in English, Dutch and German.
Find here what you are looking
for ! |
Movies |
|
Like
to see what foolish mistake other make?
Maybe you can lurn from them !
And maybe you just have funn by watching this movie`s
! |
Over
45.000 stolen ! |
This
year allready over 45.000 motorcycles are stolen in Germany.
That means that 123 people every day discover that there bike
is gone !!!!
Read oure TIP
10 in battle against thiefs !
Go here
for dutch translation |
More
Motorcycle |
|
|